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Gasolineras en venta, el modelo CODO y el “autoempleo”
Tras analizar en anteriores posts los diferentes modelos de negocio en el mercado de las gasolineras en venta, iremos profundizando en cada uno de ellos (tanto en su descripción como en su modelo de negocio), para ver el atractivo que puede tener cada uno de ellos en el mercado de inversiones inmobiliarias.
GASOLINERAS EN VENTA (CODO), PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
Recapitulando las características de este tipo de modelo de negocio de gasolineras, lo podríamos resumir en lo siguiente:
– La estación de servicio es propiedad de la petrolera, que cede la gestión de la misma al operador a través de un contrato de alquiler o gestión con cesión de imagen y suministro en exclusiva.
– El margen bruto (alrededor de 0,14 €/litro) se reparte entre compañía y gestor, quedando el margen bruto para el operador alrededor de 0,04-0,05 €/litro. La política comercial es fijada por la petrolera, teniendo que asumir el gestor con su márgen los descuentos “extra”.
Veremos a continuación en que se traducen estos acuerdos en la cuenta de resultados del operador de una gasolinera tipo que venda alrededor de 3.000.000 litros/año a un precio medio de 1,29 €/litro.
GASOLINERAS EN VENTA (CODO), MODELO DE NEGOCIO
Al ser un modelo de menor riesgo (muy similar al de una franquicia comercial), donde la petrolera con su histórico de ventas puede predecir de forma fiable el volumen de demanda que tendrá la gasolinera, las rentabilidades (margen neto) para el operador son bajas.
Las principales partidas de gasto fijo son el personal, la Fee de franquicia (abonada en forma de Fee anual más doce Fees mensuales) y las comisiones de tarjetas.
Como conclusión, podríamos decir que en las condiciones actuales de mercado, este modelo de negocio para el operador se acercaría más al concepto de “autoempleo” que al de negocio.
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Gabriel Exposito & Iñigo Corres
CEO addmeet.com
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